Collegamenti ferroviari tra Puglia e Basilicata. Di Noia: «Riattivare la linea Rocchetta Sant’Antonio - Spinazzola - Barletta»

Una proposta per rafforzare i collegamenti ferroviari tra Puglia e Basilicata attraverso infrastrutture moderne e una mobilità più efficiente. È questo il tema al centro della nota di Pasquale Di Noia, consigliere comunale di Spinazzola e consigliere provinciale BAT.

La nota completa:

«Unire la Puglia e la Basilicata attraverso la ferrovia: è per questo che abbiamo presentato una mozione congiunta con i colleghi consiglieri di Venosa per la valorizzazione della Rocchetta Sant'Antonio – Spinazzola – Barletta e per il collegamento delle aree interne alla rete Alta Velocità Napoli–Bari. La nostra iniziativa nasce dalla consapevolezza che la mobilità rappresenti oggi una delle principali sfide per il futuro delle aree interne tra Puglia e Basilicata. I territori dell'Alta Murgia e del Vulture–Alto Bradano continuano a vivere una condizione di isolamento infrastrutturale che penalizza cittadini, studenti, lavoratori, imprese e turismo. È necessario invertire questa tendenza attraverso una visione moderna, condivisa e interregionale.
Collegare efficacemente la Puglia e Basilicata significa contrastare lo spopolamento, sostenere le economie locali, incentivare il turismo e offrire servizi più efficienti alle comunità.
Nel documento si chiede ai Sindaci e alle Giunte comunali di promuovere un'iniziativa istituzionale congiunta con gli altri Comuni interessati, sollecitando le Regioni Puglia e Basilicata a sostenere formalmente il progetto, mettendo in campo gli interventi necessari di adeguamento ed elettrificazione infrastrutturale delle tratte ferroviarie interessate.
La mozione prevede, inoltre, l'istituzione di un tavolo tecnico interistituzionale permanente con la partecipazione dei Comuni coinvolti, delle Regioni, di RFI e degli altri soggetti competenti, per definire una strategia condivisa sui trasporti e sulle infrastrutture. Vogliamo costruire una rete istituzionale ampia e coesa, coinvolgendo amministrazioni locali, consiglieri regionali, parlamentari e tutti i rappresentanti del territorio affinché questa istanza venga sostenuta unitariamente nelle sedi competenti.
Le aree interne non possono più essere considerate periferie marginali: meritano infrastrutture moderne e collegamenti efficienti con il resto del Paese».